中心、国务院近来印发了《关于深化国有企业变革的辅导定见》，这是新时期辅导和推动国有企业变革的纲领性文件，必将敞开国有公司开展的新篇章。这也是我国国企变革开展史上的新里程碑，遭到海外广泛重视。

  从国际上看，不少发达国家也有过国企变革问题，一些经历和经历值得学习。尽管各国国情不同，但从总体上仍有一些能清晰的准则和思路。

  在新加坡，国有企业在国民经济中占有较大比重，运营管理功率较高。其间，淡马锡控股公司在政企托付署理机制的开辟实践上具有成功经历。

  新加坡国立大学李光耀公共政策学院学者顾清扬告知新华社记者，淡马锡是新加坡的国有资本出资集团，新加坡财政部具有其100%股权。而淡马锡除直接具有40多家公司股权，还经过其他出资方法操控500多家公司。淡马锡在上层管理上具有“政府-控股集团-企业”三层方式的特色，这种组织一方面将政府和被出资企业隔脱离，尽可能的防止企业运营导向受政府毅力搅扰，另一方面经过股权收益及董事会监督部属公司管理层，完成股东（国资）利益最大化。

  韩国经过“自律职责运营”管理方式，赋予企业自主运营权，一起使其承当“过后受评职责”，构成较好束缚激励机制。韩国监察院点评委员金秀宗受访时说，“自律职责运营”方式包含运营方针确认、运营点评、董事会准则、监事准则、高管人员录用等，这些准则规划统筹了对国企的监管和国企生机的坚持。

  英国的国企变革在节奏操控上值得学习。自1979年以来，英国一向遵从由浅入深、由边际到中心的国企变革次第，并坚持分阶段、分类型、系统化、延续性变革思路。

  第一阶段首要是针对竞争性职业，时间跨度在上世纪80年代中期，触及航空、铁路、酒店、计算机等职业。其间，成绩好的企业揭露上市，成绩欠安、不适合上市的企业则全体出售给私家部分或转为员工内部持股。

  第二阶段首要是针对公用事业和天然垄断职业，从上世纪80年代中后期继续到90年代初期，包括电信、石油、天然气职业及钢铁、煤矿、甚至供电等要害部分和企业。近年邮政、金融等部分也在彻底私有化或股权多元化方面继续获得发展。

  经过30多年变革，现在英国政府控股或许持股的企业约20家，首要集中于气候、航空等公共服务部分，以及核能安全、中小企业金融服务组织等私营部分无力或不肯参加的范畴。

  在学习海外国企变革一些成功做法的一起，也要留意汲取一些国家国企变革不顺利的经历，例如隐性担保问题就应尽量防止。

  日本政府与大规模的公司间长期存在“约定俗成的辅导和维护联系”。现在，日本财团中以三井、三菱、住友、富士、劝银、三和等六大财团实力最雄厚，它们与日本政府在多层级坚持共融互通，还经过组成联合会、民间智囊、游说组织以及参加官方调研项目等方法，对政府各项决议计划发挥重要甚至决定性效果，构成所谓“企业国家”的特别形状。这种政企联系容易形成、不合法献金、政企业、献身大众利益的状况。

  别的，在美国，有些享用政府赞助，又按私有企业方式运作的企业。这种企业亏本和运营风险由纳税人买单的方式，被剖析人士称为“隐性国企”，其往往运营功率低下，消耗国家财政资源。美国邮政便是这类企业的典型。曩昔8年，美国邮政累计亏本500多亿美元，现在退休员工福利资金缺口达200多亿美元。