国有企业是国民经济的重要支柱，国企改革发展一直是社会关注的焦点。2月1日，省政府新闻办召开四川省国资国企改革发展工作新闻发布会，介绍全省国企改革发展情况。

  “在国企改革三年行动期间，四川以实施‘1+6’重大专项改革为牵引，在交通、环保、旅游、民航等领域深化重组整合，先后组建了蜀道集团、省生态环保集团、安逸酒店集团等一批大企业大集团，有力支撑了全省重大战略实施。”省政府副秘书长、省铁路机场办主任张勇介绍。几组数据呈现改革成果。蜀道集团2023年完成投资1969亿元，营收2660亿元，利润115亿元，上交税费104亿元，高速公路、铁路在建及通车总里程分别突破1万公里、6400公里，为建设交通强省作出重要贡献。川煤集团通过改革重整“涅槃重生”，资产负债率由134.7%降至75.3%，为全省电煤保供提供有力支撑；川航集团与南航、东航等签署川航股份120亿元增资扩股协议，首期到位资金60亿元，为四川航空尽快走出困境、助力四川“决胜空中”打下了良好基础。与此同时，一批长期制约国资国企高水平发展的体制机制问题得到一定效果解决，四川省国企改革三年行动重点改革任务评估连续两年获评A级，在健全中国特色现代企业制度和国资监督管理体制、推动国有经济布局优化和结构调整、提高国有企业活力和效率上取得了明显成效。

  面对新形势新任务，四川将谋划推动新一轮国企改革，出台实施方案。“主要有三个方面的改革任务。”张勇表示。第一，功能性改革任务。结合全省产业技术优势和资源禀赋条件，推动企业慢慢地加强核心功能和提高核心竞争力，在建设现代化产业体系、构建新发展格局中切实发挥科学技术创新、产业引领和安全支撑作用。比如，在产业引领上，要围绕全省“六大优势产业”，继续加大国有资本布局，加快发展新一代信息技术、高端装备等4个战略性新兴起的产业和未来交通等3个未来产业。第二，体制机制改革任务。着力破解制约国有企业高水平发展的一些体制机制障碍，加强完善中国特色国有企业现代公司治理，持续加大市场化改革力度，健全以管资本为主的国资监督管理体制，推动企业真正按市场化机制来运营。比如，在公司治理上，要逐步完善企业董事会治理机制，加强外部董事履职能力建设，真正发挥董事会定战略、作决策、防风险作用。第三，“一企一策”改革任务。按照“强党建、补短板、壮筋骨”的总体要求，坚持问题导向，对19户省属公司进行了逐一研究分析，按照分类改革、“一企一策”要求，将企业划分为投资运营、基础设施、能源资源、现代服务四个大类，分类分户逐一明确新一轮改革的主攻方向，既突出解决企业改革发展中面临的最迫切最现实问题，又贯彻落实中央对新一轮改革的部署要求，实际做到两句话“规定动作有创新，自选动作有个性”。张勇表示，总体上看，新一轮改革主要是着力解决国有企业核心功能不强、资产收益率不高、创造新兴事物的能力不足等问题，打造一批发展方式新、公司治理新、经营机制新、布局结构新的现代新国企。华西都市报-封面新闻记者 熊英英

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