征和工业获7家机构调研:未来公司将继续巩固现存业务的市场一马当先的优势重点开拓海外市场紧紧抓住全球大排量摩托车加快速度进行发展的历史机遇提升公司高端产品的销售(附调研问答)

来源于:产品中心 日期:2023-10-06 22:49:17 浏览:21次

  征和工业003033)9月25日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年9月22日接受7家机构调查与研究,机构类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍: 公司副总裁、董事会秘书相华先生带领调研的投资者参观了公司摩托车链系统生产基地、工业设施链系统数字化工厂、汽车链系统生产基地、E-bike链系统生产基地、农业机械链系统生产基地、企业科技文化馆。公司管理层对公司基本的产品、业务布局、2023年上半年度经营业绩、数字化建设、企业文化、未来战略规划等做了详细介绍,并就投资者关注的问题进行了沟通和交流。本次交流活动的主要问答情况如下:

  答:2023年上半年,面对宏观环境对行业带来的挑战,公司积极拓宽销售经营渠道,加大海外市场开拓力度,继续扩展产品应用领域和开发新客户,提升公司的市场占有率。报告期内,公司实现营业收入78,498.50万元,同比增长4.31%;其中车辆链系统板块46,383.89万元,同比增长24.96%;农业机械链系统板块13,199.67万元,同比下降17.12%;工业设施链系统板块12,487.66万元,同比下降22.71%。国内市场46,960.06万元,同比增长15.48%;海外市场31,538.44万元,同比下降8.82%。

  答:公司始终将全面数字化作为公司发展的核心战略并持续进行资源投入,先后获得2022年青岛市智能工厂称号,2023年顺利通过CMMM(智能制造能力)成熟度二级和DCMM二级评审、2023年青岛市两化融合贯标单位等荣誉。公司遵循标准化打基础、精益化优流程、自动化提效率、信息化固体系的数字化建设指导方针,致力于成为全世界制造业一流的数字化企业。未来将通过打造端到端的全面数字化体系,持续提升公司运营效率和治理水平,持续提升企业在市场开拓,用户服务,产品研究开发,供应链管理,智能制造等各领域的综合竞争力。

  问:请公司介绍青岛征和链传动有限公司产能扩建项目、链式智能物流装备及汽车关键零部件生产基地项目进展情况?

  答:青岛征和链传动有限公司产能扩建项目建设周期为30个月,链式智能物流装备及汽车关键零部件生产基地建设周期为48个月,目前上述两个项目厂房正在施工建设中。公司管理层会结合市场需求、资金情况、采购周期等因素有序、稳步的推进项目的实施。

  答:链系统应用最广泛的三大基本领域是动力传动、物料输送和曳引提升,公司产品应用于摩托车、自行车、汽车、船舶、农业机械、工程机械、起重运输机械、纺织机械、环保机械等众多行业,链系统产品已成为关系到国计民生的量大面广的关键机械基础零部件。 在车辆领域,摩托车市场发展空间广阔,仍然具有较高增长潜力。大排量摩托车增长迅速,相关链系统市场需求较大。并且全球摩托车保有量巨大,售后市场维修用的链系统商品市场空间保持增长。在全球燃油车存量市场上,汽车链系统需求依然巨大。 同时,迅速增加的混动汽车对高效的汽车链系统依然有很高的技术需求。中国国产汽车链系统进口替代空间很大。自行车市场蒸蒸日上,中高端、电助力高端自行车和电瓶车未来市场发展的潜力广阔,自行车链系统的耗材属性,并且电助力自行车(E-bike)链系统的核心零部件主要依赖台湾生产,替代市场空间广阔。 在农业机械领域,农作物生产全程全面机械化水平将逐步的提升,大型高效、环保绿色、智能化农业机械及特色化、专业化、满足差异化农业作业需求的农业机械,将迎来更加广阔的发展前途。《中华人民共和国国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和2035年远大目标纲要》中提出“加强大中型、智能化、复合型农业机械研发应用,农作物耕种收综合机械化率提高到75%”。 各种特种、异型、专用链系统前景可期。此外,链系统是农业机械的易损件之一。全球庞大的农机保有量对农业机械链系统的需求日渐增长。 在工业自动化领域,应用行业广泛,如新能源汽车、物流仓储、造纸、钢铁、建材、纺织、食品、医药、环保等行业的传动、输送、曳引、举升等众多应用场景,且具有其他传动形式无法替代的优势。随着新型工业化、无人工厂的推进,传统工厂的智能化改造,工厂内自动化与物流输送线也慢慢变得普及,用于各类物料输送的链系统和链式智能物流装备需求不断加大。同时,我国每年仍进口大量精密、高速、重载、耐疲劳、耐腐蚀、静音降噪、常规使用的寿命长、耐复杂环境等高端特殊链系统,高端链传动产品有巨大的国产替代空间。

  答:公司作为链传动行业领军企业,继续围绕主营业务发力,以“全球链系统技术领导者”为未来战略定位,将以全球客户为导向,以“链条+链轮+其它系统件”的链系统为核心产品,提供全方面链系统解决方案,将科学技术创新作为征和发展的第一动力,成为链传动行业技术领导者。未来,公司将继续巩固现存业务的市场一马当先的优势,重点开拓海外市场,紧紧抓住全球大排量摩托车加快速度进行发展的历史机遇提升公司高端产品的销售。同时,在保障粮食安全的大背景下,全国耕地机械化耕种收割作业率不断的提高,大型、高档农机不断上量,公司作为高品质农业链系统的专业核心供应商继续巩固和提升公司在行业内的竞争地位。并着力布局广阔的工业自动化链系统市场,通过与国内领先的工业网络站点平台合作,提升产品的生产效率和质量稳定性,重点布局快速物流仓储、制造业工厂车间内物流升级改造,以及水泥、矿山、能源、食品、医疗用品企业的输送设备。在新品新市场拓展方面,重点开发电助力自行车(E-bike)链系统、园林锯链系统,并适当拓展农机易损品耕耘部件和刀具等;

  惠誉评级将信用挂钩票据(CLN)的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”

  已有44家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据,持仓量总计922.27万股,占流通A股38.28%

  近期的平均成本为33.09元。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。该公司运营状况良好,多数机构觉得该股长期投资价值较高。

  限售解禁:解禁5656万股(预计值),占总股本比例69.19%,股份类型:首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)

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